Наш мотоцикл вмещает 5 человек и груз, но при этом хорошо едет. Это доказывает превосходное качество наших мотоциклов, хотя мы не рекомендуем перегружать их.
KMT Boss+ против Bajaj Boxer CT125, BM150 и CG125
125 куб. см. Наибольший расход топлива, более низкая стоимость топлива, улучшенный двигатель лучше, чем у конкурентов.
Толстое сиденье обеспечивает больший комфорт для водителя и пассажиров, имеется держатель для бутылки с водой.
Большая подставка для ног делает более удобными для пассажиров и перевозки грузов. Литой обод делает его более прочным.
Опции: усиленный амортизатор с двумя пружинами обеспечивает большую грузоподъемность и справляется с неровной дорогой и выбоинами... и еще более 10 преимуществ перед конкурентами.
| Боксер 100 и Боксер 125 Дета | ||||
| НАЗВАНИЕ ТОВАРА | ИНДЕКС | |||
| ДxШxВ мм | 2010 x720x 1110мм | |||
| Колесная база мм | 1230мм | |||
| Мин. расстояние мм | 165мм | |||
| Высота сиденья мм | 790 | |||
| Угол наклона рулевой колонки | ≤ 48° | |||
| Минимальный радиус поворота мм | 1200 | |||
| Передаточное отношение последней ступени | 3.00 | |||
| Способность лазать | ≥ 18° | |||
| Пассажиры | 2 | |||
| Режим переключения передач | 4 передачи | |||
| Топливный бак л | 11.5 | |||
| Тип топлива | бензин | |||
| Макс. нагрузка кг | 150 | |||
| Вес нетто кг | 103 | |||
| Масса снаряженного автомобиля кг | 115 | |||
| Макс. скорость км/ч | 90 | |||
| Тормозная способность м | ≤ 7м/30км/ч | |||
| Мощность кВт/об/мин | 5,8 кВт/7500±500 об/мин | |||
| Расход топлива Эко л/100км | ≤ 1.9 | |||
| Режим торможения | Передний | Барабанный тормоз | ||
| Задний | Барабанный тормоз | |||
| Тормозная операция | Передний | Рука | ||
| Задний | Ступня | |||
| Приостановка | Передний | Гидравлическое демпфирование Удар | ||
| Задний | Гидравлическое демпфирование и внешний пружинный амортизатор, регулируемая нагрузка | |||
| Тип обода | Спицованный обод | |||
| Размер обода | Передний ： 1.60×17 сзади ： 1,85×17 | |||
| Тип шины | 1, стандартный или 2, дорожный и внедорожный двойной | |||
| Размер шин | Передний ： 2.50-17 Задние ： 3.00-17 | |||
| Детали двигателя | ||||
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, 4-тактный, с воздушным охлаждением, вертикальный | |||
| Объем мл | 125 | |||
| Степень сжатия | 9.6 ： 1 | |||
| Тип топлива | 93 | |||
| Емкость масла л | 0,85 л | |||
| режим запуска | удар ногой | |||
| Класс смазки | 15Вт/40 | |||
| Режим смазки | Смазка разбрызгиванием под давлением | |||
| Стартовый режим | С ． Д ． я | |||
| Модель карбюратора нет | ПЗ20 | |||
| Тип карбюратора | Плунжерного типа | |||
| Тип трансмиссии | 4 передачи не вращающиеся | |||
| Схватить | Многодисковое, ручное сцепление | |||
| Режим передачи выходного сигнала | Цепь | |||
| Размер (Д) × Вт × ЧАС ) мм | 310×325×400 | |||
| НЗ кг | 20±1кг | |||
| Мощность кВт (об/мин±5%) | 5,8 кВт/7500±500 об/мин | |||
| Крутящий момент Нм (об/мин±5%) | 8,6 Нм/5500±500 об/мин | |||
| Минимальный расход топлива г/кВт.ч | ≤ 354 | |||
